Tooted
Autode esikaitseraua kere sissepritsevorm
  • Autode esikaitseraua kere sissepritsevormAutode esikaitseraua kere sissepritsevorm
  • Autode esikaitseraua kere sissepritsevormAutode esikaitseraua kere sissepritsevorm

Autode esikaitseraua kere sissepritsevorm

SIKAIDA autode esikaitseraua korpuse sissepritsevormis kasutatakse PP+EPDM+TD20 modifitseeritud polüpropüleenisüsteemi ja täiustatud kuumajooksu survevalutehnoloogiat, et saavutada kõrge mõõtmete täpsus ja suurepärane välimus. Hiina professionaalse tootjana vastavad selle vormid sõidukite ohutuse, kerge kaalu ja kulude kontrolli nõuetele ning neid kasutatakse laialdaselt erinevates sõiduautodes ja uutes energiasõidukites.

Autode esikaitseraua kere sissepritsevorm on autode välisosade põhivarustus, mida kasutatakse sõidukite esikaitsekomponentide tootmiseks. See on arenenud metallist stantsimisosadest kergeteks plastosadeks. SIKAIDA vormid integreerivad täiustatud projekteerimis- ja tootmisvõimalused koos range kvaliteedikontrolliga kogu tehaseprotsessi vältel, tagades stabiilsed ja vastupidavad tooted.

Toote üksikasjad

1. Toote struktuur ja funktsioon

Seda auto esikaitseraua kere sissepritsevormi kasutatakse esikaitseraua katete tootmiseks. Plastist kaitseraud koosneb välispaneelist, polsterdusmaterjalist ja terasest põiktalast. See on saadaval kahes eraldusliini tüübis: väline eraldusjoon (nähtav eraldusjoon) ja sisemine eraldusjoon (peidetud eraldusjoon, sobib keskmise ja kõrgeima klassi sõidukitele). Põhifunktsioonid hõlmavad kokkupõrkekaitset, komponentide paigaldamist, ventilatsiooni, kaunistamist ja jalakäijate kaitset.


2. Materjali rakendus

Põrkeraud kasutab PP+EPDM+TD20 süsteemi, mille alusmaterjal on PP, elastsust suurendav EPDM ja jäikust tugevdav TD20. Materjalid on kerged, löögikindlad, ilmastikukindlad, kergesti töödeldavad, kulutõhusad ja taaskasutatavad, vastavad tootmis- ja keskkonnakaitsenõuetele.


3. Toote spetsifikatsioonid ja täpsus

Automotive esikaitseraua kere sissepritsevormi tüüpilised mõõtmed on umbes 2000 mm × 800 mm × 700 mm, keskmine seinapaksus 3,0 mm ja kaal 4–5 kg. Mõõtmete täpsus on ±0,05 mm, pinnaviimistlus Ra≤0,4 μm, montaaži kliirens 0,5-1 mm ja sisemise eraldusjoone kõrguse erinevus ≤0,05 mm.

Toote omadused ja rakendused

1. Hallituse struktuuri omadused 

Autode esikaitseraua kere sissepritsevormil on integreeritud liikuv ja statsionaarne vormikujundus. Vormi alus on valmistatud QT500 materjalist ja õõnsus/südamik on valmistatud P20 või 718 terasest. Eralduspind on optimeeritud ja sisemist eraldusjoont saab peita. Varustatud mitmepunktilise kuumakanaliga väravasüsteemi, kombineeritud jahutussüsteemi, väljatõmbeplokisüsteemi ja stabiilse südamiku tõmbemehhanismiga, tasakaalustab see jõudlust ja töötlemise lihtsust.


2. Rakenduse eelised

Autode esikaitseraua kere sissepritsevorm vastab GB17354-1998 standarditele, kaitstes sõidukeid väikese kiirusega kokkupõrgetes; see on üle 40% kergem kui metallist kaitserauad, parandades kütusesäästu; see pakub suurt disainivabadust, tugevat funktsionaalset integratsiooni, suurepärast ilmastikukindlust ja pikka kasutusiga.


3. Tüüpilised rakendused

Laialdaselt kasutatav erinevates sõiduautodes: säästlikud autod eelistavad kulusid, kasutades väliseid eraldusjooni ja PP+EPDM+T15 materjale; keskmise ja kõrgklassi autod seavad esikohale esteetika, kasutades sisemisi eraldusjooni ja PP+EPDM+TD20 materjale; uued energiasõidukid eelistavad kergeid ja intelligentseid funktsioone; Maasturid ja MPVd seavad esikohale aerodünaamika ja maastikusõiduvõime.

Tootmisprotsess

1. Hallituse disain

Toote struktuuri analüüsi ja MOLDFLOW vormivoolu simulatsiooni optimeerimise kaudu kujundatakse teadusliku disaini tagamiseks üksikasjalikult põhimehhanismid, nagu eraldusliinid, väravad ja jahutus.


2. Mold Manufacturing

Kasutatakse QT500 vormipõhja ja P20/718H õõnsuse/südamiku materjale. Täppistöötlus, nitriidi kuumtöötlus ja peegli poleerimine tagavad vormi kvaliteedi.


3. Pritsevormimine

Materjale kuivatatakse temperatuuril 80-100 ℃ 2-4 tundi, seejärel survevormitakse vastavalt spetsifikatsioonidele (vormimistsükkel 10-15 sekundit). Pärast vormimist tehakse värava eemaldamine, ülevaatus ja pakendamine, vajadusel pinnatöötlusega.


4. Kvaliteedikontroll

Täieliku protsessi kvaliteedikontroll tagab, et toote välimus on defektideta, mõõtmed vastavad joonistele ja jõudlus vastab standarditele, läbides mitu toimivustesti.

Arengutrendid:

1. Materjalitehnoloogia

Autode esikaitseraua kere sissepritsevormide materjalid arenevad kerge (komposiitmaterjalid), suure jõudlusega, keskkonnasõbralikkuse (taaskasutatava) ja intelligentsuse (targad materjalid) poole, et toetada intelligentset juhtimist.


2. Hallitustehnoloogia

Sisemiste eraldusjoonte, mitmepunktiliste kuumakanalite ja konformsete jahutustehnoloogiate laialdane kasutuselevõtt parandab hallituse automatiseerimist ja intelligentsust, lühendab tsükleid ja suurendab tõhusust.


3. Tööstuse suundumused

Tööstuse nõudlus kasvab, tööstuse kontsentratsioon suureneb, digitaalne transformatsioon süveneb ja tehnoloogia laieneb sellistesse valdkondadesse nagu robootika.

Kuumad sildid: Autode esikaitseraua kere sissepritsevorm, Hiina, tootja, tarnija, tehas
Saada päring
Kontaktinfo

Tere tulemast meie kodulehele! Kui soovite küsida meie toodete või hinnakirja kohta, jätke meile oma e-kiri ja me võtame teiega ühendust 24 tunni jooksul.

X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu