Autode uksepaneeli põhikorpuse sissepritsevorm

See autode uksepaneelide põhikorpuse sissepritsevorm on spetsiaalselt ette nähtud autode uksepaneelide, sisepaneelide ja liistude masstootmiseks. Kasutades suure jõudlusega valuvormi terast ja täppiskuumtöötlusprotsesse, tagab see kõrge kõvaduse, kulumiskindluse ja stabiilsed mehaanilised omadused.

Kaasaegse CNC-töötlemistehnoloogia ja täppisvormide tootmisprotsesside toel saab see vorm toota keeruka kujuga, ülitäpseid ja sileda pinnaga plastosi.

SIKAIDA on usaldusväärne autovormide tarnija ja professionaalne tehas, mis on spetsialiseerunud vastupidavate ja kvaliteetsete auto uksepaneelide vormide tootmisele. Selle tooted pakuvad stabiilset kvaliteeti, konkurentsivõimelisi kulusid ja igakülgseid kohandamisteenuseid.

Toote üksikasjad

See auto uksepaneeli põhikorpuse süstimisvorm ühildub mitmesuguste tehniliste plastidega, sealhulgas polüpropüleeniga (PP), polükarbonaadi/akrüülnitriil-butadieenstüreeni kopolümeeriga (PC/ABS), polümetüülmetakrülaadiga (PMMA) ja klaaskiuga tugevdatud materjalidega.

Vormi struktuur on ratsionaalselt kujundatud ja õõnsuse pind on peegelpoleeritud, ilma kriimustuste, defektide ja deformatsioonideta, tagades vormitud osade mõõtmete täpsuse ja esteetilisuse, mis vastab nii autotööstuse standarditele kui ka kaasaegse autodisaini esteetilistele nõuetele.

Toote parameetrid

Toote omadused ja rakendused

Autotööstuse kiire arenguga suurenevad tarbijate nõudmised autode uksepaneelide tekstuurile, täpsusele ja välimusele pidevalt. SIKAIDA autode uksepaneeli põhikorpuse sissepritsevorm kasutab täpsemat ja intelligentsemat disaini, tuginedes täiustatud kvaliteedikontrollisüsteemile ja tipptasemel töötlemistehnoloogiale, et vastata ülemaailmsete autotootjate kõrgetele standarditele.

Põhilised eelised

1. Kõrge täpsusega CNC-töötlusprotsess: tolerantse kontrollitakse ±0,1 mm piires, tagades, et iga kord toodetavate autode uksepaneelide plastosade mõõtmed ja kuju on täiesti ühtsed.

2. Kõrge konstruktsiooni keerukus: kasutades täiustatud liugurit, nurga all olevaid ejektoreid ja kuumajooksusüsteeme, saab see toota keerukate kõverate pindade, sisselõigete ja mitmesuguste muude funktsioonidega uksepaneelide korpuseid.

3. Suurepärane pinnakvaliteet: õõnsuse pind läbib peegelpoleerimise, tagades plastosadele sileda, defektideta pinna.

4. Kõrge tootmistõhusus: survevalutehnoloogia võimaldab kiiret ja stabiilset masstootmist lühikeste tootmistsüklite ja suurepärase kulude kontrolliga.

5. Lai materjali kohandatavus: ühildub erinevate plastidega, nagu PP, PC/ABS, PMMA ja klaaskiuga tugevdatud materjalid, mis vastavad erinevate sõidukimudelite vajadustele ja jõudlusnõuetele.

6. Pikk kasutusiga: Automotive Door Panel'i põhikorpuse sissepritsevormis kasutatakse kvaliteetset vormiterast ja kuumtöötlusprotsesse, mille kõvadus on HRC48-52, muutes selle kulumiskindlaks, vastupidavaks ja pika kasutuseaga.

Pinna viimistlus

Tolerantsid ja standardid

1. Mõõtmete tolerants: ±0,1 mm

2. Pinna karedus: Minimaalne Ra 0,4 μm

3. Aktsepteeritud joonistusvormingud: STP, STEP, LGS, XT, AutoCAD (DXF, DWG), PDF või näidised

4. Tarneaeg: proovid: 5-8 nädalat; Hallitusseened: 10-12 nädalat

5. Tööstusstandardid: ISO9001:2015, SGS, RoHS, REACH

Kasutusalad

1. Sõiduautod: kasutatakse uksepaneelide, nagu esiuksed, tagauksed, ukse sisepaneelid ja ukse välispaneelid, survevalu jaoks.

2. Uued energiasõidukid: elektri- ja hübriidsõidukitele. Liche pakub kergeid uksepaneelilahendusi, pakkudes ülitugevaid ja jäigaid plastosi.

3. Autode interjöörid: kasutatakse autode uksepaneelide siseosade, kaitsepaneelide, trimmiribade jne jaoks, pakkudes suurepärast puutetundlikkust ja visuaalset atraktiivsust.

4. Kommertssõidukite tootmine: kasutatakse uksepaneelide ja kaitsepaneelide jaoks tarbesõidukites, nagu veoautod, bussid ja kaubikud, pakkudes suurt tugevust ja löögikindlust.

5. Autode komponendid: kasutatakse autode uste lukustusmehhanismide, aknatõstukite, kõlarite ja muude komponentide kinnitusklambrite ja korpuste paigaldamiseks.

6. Autotööstuse järelturg: Uksepaneelide tarvikud autode remondiks, muutmiseks ja uuendamiseks, pakkudes kuluefektiivseid lahendusi.

Korduma kippuvad küsimused

Q1: Milliseid materjale kasutatakse tavaliselt survevaluga auto uksepaneelide vormides?

A1: vormides kasutatakse tavaliselt kvaliteetseid vormiteraseid, nagu P20 ja 718H, millel on kõrge kõvadus, kulumiskindlus ja hea töödeldavus.

Q2: Kas SKD saab pakkuda erinevate spetsifikatsioonidega kohandatud kujundusi ja vorme?

A2: Jah. SKD saab kohandada uksepaneelide vorme vastavalt kliendi vajadustele. Neil on laialdased kogemused ja nad suudavad toota erineva keeruka kuju ja erinõuetega vorme.

Q3: Kuidas on tagatud vormi täpsus ja pinnakvaliteet?

A3: SKD kasutab täiustatud seadmeid, nagu CNC-mehaaniline töötlemine, EDM ja lihvimismasinad, koos range kvaliteedikontrollisüsteemiga, et tagada vormi mõõtmete täpsuse kontrollimine ±0,1 mm piires ja pinna karedus ulatub Ra0,4 μm-ni.

Q4: Mis on mootorsõidukite uksepaneeli põhikorpuse sissepritsevormi kasutusiga ja tootmistsükkel?

A4: Vorm läbib kuumtöötlemise ja nitriidi, saavutades kõvaduse HRC48-52, muutes selle kulumiskindlaks ja selle kasutusiga üle 500 000 tsükli. Proovi tarneaeg on 5-8 nädalat ja täieliku vormikomplekti tarneaeg on 10-12 nädalat.